東平河啟動 最長時間封航
佛山市汾江路南延線工程施工方在4月開始進行沉管浮運沉放施工作業，整個施工過程預計將持續到8月，累積封航時間預計新竹市貸款30萬將超30天。佛山海事局為此啟動東平河有史以來最大規模、最長時間的封航，4月8日至13日將進行第一階段的封航水上交通管制。
汾江路南延線工程橫穿珠江水網重要的黃金水道——東平水道(又名東平河)，在施工核心區附近還有禪城區最大的兩個碼頭——瀾石港和佛山新港，施工水域船舶日均流量達300~500艘次，如何既保障汾江路南延線工程的施工安全，又將施工對通航的影響降至最低，需要海事部門及施工方的多方協作。
為保障施工順利進行和船舶航行安全，佛山海事局將在施工期間實施分階段、分類別的水上交通管制方案。通過在各個封航階段間隙實施間歇性的放行，同時在封航期間允許經報備海事部門的船舶進入非核心管制區靠泊碼頭進行裝卸作業，盡可能將封航對航運影響降到最低。封航期間，佛山海事局將對東平水道紫洞口至平洲三山口全河段實施水上交通管制，其中瀾石大橋吉利沖口至東平大橋下遊佛山新港上遊之間水域實施全封閉水上交通管制，其他管制水域船舶通行需提前報備。4月8日至13日，佛山海事局進行第一階段的封航水上交通管制。
海事部門提醒，各船舶需按規定收聽VHF甚高頻新北烏來農地貸款16頻道，關註交通管制信息。需到管制區域內沿岸碼頭裝卸作業的船舶須提前24小時向海事部門預報港方，始發港到目的港不足24小時的，應在離開上一港前預報。
因本次封航交通管制時間較長，海事部門建議航經船舶提前選擇其他水道航行。凡繞航至順德水道、陳村水道等水道前，須事前掌握通航條件，其中順德水道可通航2000噸級內河船舶，陳村水道可通航1000噸級內河船舶，沙灣水道可通航3000噸級內河船舶。另外，船舶選擇航路時要註意順德水道部分橋梁通航凈空高度偏低，高度偏高的船舶尤需謹慎。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-08/09125991376888281746562.shtml
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